Способы нанесения краски на металл. Покраска порошковой краской изделий из металла, правила нанесения

Цель покраски металлических изделий заключается не только в том, чтобы придать им привлекательный вид, но чтобы защитить металл от самовольного разрушения при контакте с окружающей средой. Резкие колебания температуры, дожди, влажность разрушающим образом воздействует на металлические изделия. Качественная покраска предотвращает возникновение очагов окисления и коррозии.

Способы покраски

Есть несколько способов окрашивания металлических конструкций:

• кистью удобно красить небольшие изделия из металла;
• валик незаменим при покраске крупных изделий с плоской поверхностью;
• окунание подходит для мелких деталей, которые трудно окрасить другим способом;
• воздушное распыление с помощью бытового краскопульта;
• безвоздушное распыление профессиональным краскопультом используется для покраски крупных объектов;
• порошковая окраска и полимеризация при высокой температуре считается наиболее качественным методом (единственный минус этого способа то, что изделие необходимо доставить в специальное учреждение, где наносят полимерную краску).

Виды металлических поверхностей

В основном изделия из металла изготавливаются из черного железа. Оно имеет существенный недостаток – предрасположенность к ржавчине. Алкидные грунтовочные смеси, в состав которых входят цинк и фосфаты, предотвращают возникновение коррозии.

Цинковые поверхности служат долго и без специальной обработки, но покраска алкидной эмалью придает изделию красивый внешний вид и увеличивает срок службы. Конструкции из цветных металлов покрывают специальным лаком.

Этапы и технология покраски металлических поверхностей + видео

Перед окрашиванием поверхность металла нужно правильно подготовить. От этого напрямую зависит качество, красота и долговечность покраски. Технология покраски металла состоит из таких этапов:

1. Очистка .

Покрасить металлическую конструкцию своими руками сможет каждый. Краски отличаются различным содержанием пигментов и наполнителей. Современные лакокрасочные составы легко проникают в труднодоступные места, без изъянов окрашивают сложные конструкции любой формы и конфигурации.

Аэрозольные краски значительно упрощают процесс окрашивания:

• непосредственно перед началом работы баллон встряхивают в течение 2 минут;
• держа баллон вертикально, пробуют распылить краску на небольшой участок;
• если все нормально, краску наносят тонким слоем в расстояния 30 см;
• если есть необходимость, через 6-7 минут наносят второй слой.

В процессе работы баллон с краской время от времени встряхивают. Температура воздуха и металлической конструкции не должна выходить за пределы 15-30 выше нуля.

Окрашивание металлоконструкций – процесс несложный, но необходимо соблюдать меры предосторожности. Работать лучше на улице или в хорошо проветриваемом помещении. Одежда должна быть закрытой, защитные очки и перчатки – в обязательном порядке.

В народе бытует такое мнение, что окраска металла – это очень простая процедура, не требующая каких-либо специальных навыков или знаний. Но на практике здесь недостаточно просто иметь краску и кисть, ведь в процессе работы может возникнуть целый ряд проблем, начиная от выбора действительно качественной краски и заканчивая несовместимостью конкретного красящего вещества с поверхностью.

Чем следует красить металл

Окраска металлических конструкций во все времена производилась при помощи масляных красок. Сегодня на рынке можно встретить значительный выбор ЛКМ на алкидной или эпоксидной основе, но не все из них годятся для работы с металлом.

1. Масляные.
2. Акриловые.
3. Алкидные.

Обратите внимание! или эпоксидные эмали в быту лучше не использовать. Они являются очень токсичными и используются для защиты металлоконструкций от повышенных температур.

Перед тем, как остановиться на определенном виде красящего вещества, вам следует обратить внимание на два основных параметра: адгезия и устойчивость к нагреванию. И вне зависимости от того, какой краской красить металл, поверхность желательно предварительно обработать при помощи преобразователя ржавчины, образующего прочное и надежное покрытие.

Алкидная и масляная краска по металлу

Масляные в качестве связующего элемента. Как правило, она изготавливается из натуральных масел. Такие краски являются отличным выбором для внутренних работ, однако практически не годятся для наружных, поскольку не способны выдержать температуру свыше 80 градусов. Они быстро растрескиваются и выцветают, обеспечивая плохую защиту от ржавчины.

Алкидные эмали годятся для работы с оцинкованным металлом. Они отличаются наибольшей схватываемостью, в сравнении с другими видами красок. Однако они горючи и плохо переносят высокие температуры.

Акриловые краски сравнительно недавно стали применяться для работы с металлическими изделиями. Они отличаются долговечностью и отлично защищают поверхность от коррозии, к тому же, не растрескиваются и не выцветают. Акриловая краска способна выдержать температуру до 120 градусов по Цельсию, потому её нередко используют для окрашивания радиаторов отопления.

Главным отличием от масляных и алкидных красок является то, что акриловый состав является водорастворимым, что определяет его нетоксичность и негорючесть, потому его нередко используют на взрывоопасных объектах. Это отличный выбор для проведения как внутренних, так и наружных работ.

Выбираем краску по металлу

Перед тем, как красить металл, необходимо правильно выбрать красящий состав, что зависит от особенностей проведения подобных работ. В первую очередь выбор должен исходить из того, будет ли окрашенная поверхность подвергаться воздействию высоких температур.

Как говорилось выше, алкидные и масляные составы не выдерживают температуру выше 80 градусов Цельсия. Некоторые виды алкидных красок, а также эпоксидные и акриловые способны сохранять целостность слоя при 120 градусах.

Если же необходима повышенная термостойкость, то следует выбирать из полиуретановых покрытий, способных выдержать до 150 градусов нагрева, эпоксидно-битумных (до 400) и составов на основе силиконовых смол (до 600).

Совет! Если вы решили покрасить батарею, радиатор или любую другую нагревающуюся поверхность, то убедитесь в том, что краска не желтеет при нагревании.

Для внутренних работ хорошо подходят нетоксичные акриловые краски. Алкидные составы являются токсичными, но также весьма распространены из-за своей высокой степени сцепления с поверхностью.

Если Вам важно обеспечить защиту поверхности от ржавчины, то здесь следует использовать грунт-эмали или антикоррозийные грунтовки.

В зависимости от типа металла также могут быть использованы различные красящие составы:

1. Для черных металлов отличным вариантом будет вскрытие акриловой или алкидной эмалью с предварительной оцинковкой.
2. Для цветных металлов следует применять полиуретановые или эпоксидные лаки.

Как правильно осуществить покраску металла

Выбрав красящий состав, приступаем к работе. Непосредственно перед покраской конструкции необходимо провести ряд подготовительных работ.

Дабы определить, как правильно красить металл, необходимо осмотреть поверхность, выяснив следующие моменты:

1. Присутствует ли на поверхности старый слой покрытия.
2. Если конструкция ранее не была окрашена, то необходимо внимательно осмотреть её на предмет ржавчины. Если ржавчина была обнаружена, то необходимо воспользоваться специальными средствами, предназначенными для её удаления.
3. Также следует определить, необходима ли грунтовка.
4. При большом объеме работ также желательно определить площадь окраски металлических конструкций на 1т веса, дабы рассчитать количество краски заранее.

В том случае, если металлоконструкция покрыта слоем старой краски, то для её удаления необходимо воспользоваться наждачкой, специальным скребком или же проволочной щеткой. Последний вариант существует в виде насадок на дрель, и такая очистка металла от краски является наиболее эффективной. При этом цена щеток более чем приемлема.

К тому же, металл может быть просто грязным. И в таком случае необходимо смыть грязь, используя неагрессивные моющие средства. Избавиться же от ржавчины может оказаться значительно сложнее, поэтому лучше всего использовать специально предназначенные преобразователи, производимые на основе ортофосфорной кислоты.

Обратите внимание! На современном рынке присутствуют специальные красящие вещества, содержащие в своем составе антикоррозийную добавку. Их можно наносить на металл, даже не очистив его до конца от ржавчины.

Зачем нужна грунтовка металла

Дабы обеспечить окрашенной конструкции надежную защиту от коррозии, непосредственно перед покраской следует провести грунтование. Для черных металлов необходима грунтовка, способная обеспечить хороший уровень антикоррозионной защиты, цветным же в большей степени необходима качественная адгезия для улучшения сцепления металла с красящим веществом.

Основные нюансы покраски

Переходим к заключительному этапу, который предполагает непосредственно покраску металлоконструкций своими руками.

Инструкция по проведению работ не отличается сложностью и осуществляется в несколько этапов:

1. Для начала желательно вскрыть небольшой участок поверхности, дабы проверить схватываемость и равномерность слоя .

1. Желательно дождаться, пока слой краски затвердеет, и если все в порядке, то можно переходить к окрашиванию остальной поверхности металла .

Совет! Окраску металлических конструкций необходимо осуществлять минимум в два слоя. Вскрыв поверхность первым слоем, необходимо выждать около получаса, но не более трех часов до нанесения второго слоя. Если этим правилом пренебречь, то первый слой затвердеет, и вы не сможете получить нормального покрытия.

1. Нанесение красящего состава можно осуществлять как кистью, таки и валиком, если требуется покрыть поверхность большой площади . Использование конкретного инструмента зависит от того, какая планируется площадь окраски металлопроката. К примеру, при небольших объемах можно воспользоваться баллончиком. Главное, чтобы слой был равномерным и покрывал всю поверхность.

Особые случаи

1. Ранее такие цветные металлы как цинк, медь и алюминий считались защищенными от коррозии, поскольку образовывали в воздухе специальный оксидный слой. Но сегодня в воздухе стало находиться больше агрессивных веществ, поэтому цветные металлы необходимо защищать от вредных воздействий. Перед нанесением краски основу необходимо очистить, после чего обезжирить и слегка зашлифовать.
2. Алюминий необходимо чистить нитрорастворителем или бензином, но не щелочными средствами. Старые алюминиевые покрытия не следует полировать.
3. Цинк, а также оцинкованный металл, необходимо подготовить к нанесению краски посредством мокрого шлифования с использованием аммиака. Рецепт следующий: добавляем в 10 литров воды пол литра нашатырного спирта.
4. Медь следует очищать уайт-спиритом, также для этого может быть использован нитрорастворитель. После этого необходимо осуществить шлифовку при помощи тонкой шкурки. Далее поверхность вскрывается грунтовкой. Поскольку при работе с медью желательно сохранить естественный цвет данного металла, то для покрытия следует использовать прозрачные лаки, к примеру, двухкомпонентный акриловый лак.

Заключение

Окраска металлической поверхности – дело, к которому нужно подходить весьма ответственно. Перед проведением работ обязательно учтите ряд таких моментов, как: предполагаемые условия эксплуатации, что это за металл, состояние поверхности и прочее. Больше информации о нюансах окраски металлических поверхностей можно узнать из видео в этой статье.

Качественная покраска металлических изделий подразумевает целый ряд операций, которые обязательны для выполнения, так как от них зависит качество в целом.

Предварительная обработка изделия

Окрашиваемое изделие должен быть подготовлено надлежащим образом. Ржавчина, грязь, старая краска - всего этого быть не должно! Оно должно быть идеально чистым, лишь тогда оно пригодно для дальнейшего использования.

Химическое обезжиривание

Грамотная окраска изделий из металла порошковой взвесью невозможна без обезжиривания. Даже если на поверхности нет грязи или коррозии, необходимо провести химическое обезжиривание и добиться идеальной чистоты.

Окрашивание

Непосредственная покраска начинается с того, что объект помешается в специализированную камеру, где происходит распыление порошка.

После этого деталь с нанесенной краской перемещается в другую камеру, где происходит закрепление (полимеризация) краски. Под действием электрического поля порошок превращается в полимерную пленку, которая проникает даже в поры металла и покрывает его ровным слоем.

Контроль качества

Хорошая окраска металлических изделий невозможна без тщательного контроля за качеством. Деталь с краской остывает и с помощью специального прибора проводится проверка, насколько ровный слой был нанесен.

Цена на порошковое окрашивание

Базовый прайс

Покраска алюминиевого профиля

Покраска оцинкованного и листового металла

Покраска штакетника

Покраска фурнитуры и метизов

Цены на изготовление штакетника

В стоимость услуги входят погрузочно-разгрузочные работы, стандартная подготовка поверхности (обезжиривание), а также упаковка окрашенных изделий. Помимо этого, цена на порошковую окраску зависит от объема, специфики работ, а также от особенности самих металлоизделий. Учитывается характер поверхности и площадь, вес и размер, необходимость дополнительной обработки и другие факторы.

В частности, цену в ту или иную сторону формируют такие особенности, как:

1. плоские или гофрированные поверхности;
2. плоские или объемные изделия;
3. длина погонажных изделий (трубы, профили и т. д.);
4. конфигурация мелких изделий (цена зависит от ее сложности);
5. срочность (возможна срочная окраска в день обращения).

Также на стоимость влияет необходимость предварительной обработки и подготовки (очистка от окислов, сверление технологических отверстий и т. д.). Наценка применяется за срочные работы, окраску в металлик, антик, под дерево, лак, а также за окрашивание в два цвета (например, дисков автомобиля).

Что влияет на выбор порошковой краски

Краска на основе полимерного порошка характеризуется по нескольким параметрам:

• химическому составу (на термореактивной и термопластичной основе);
• типу пленкообразователя (эпоксидные, полиэфирные, поливинилхлоридные, полиэтиленовые краски);
• назначению.

Все три параметра определяют, где и какая краска подойдет для получения наилучшего результата. Так, например:

• Эпоксидные краски — обеспечивают отличное сцепление с поверхностью металла Отличаются высокой механической прочностью и стойкостью к агрессивным средам. Являются хорошим диэлектриком. Однако стойкость к воздействию УФ-лучей более низкая, чем у других разновидностей. Их рекомендуется использовать в помещениях. Помимо декоративного эффекта они обеспечивают металлическим изделиям надежную антикоррозионную и химическую защиту.
• Полиэфирные краски — имеют высокую стойкость к истиранию, воздействию атмосферных осадков и, в отличие от эпоксидных, — к воздействию солнечного света. Однако в отличие от них же — менее стойки к щелочам, имеют более низкие диэлектрические показатели. Повсеместно используются для окраски изделий, находящихся на открытом воздухе в условиях воздействия атмосферных осадков. Обладают высокой декоративностью (глянцевостью).
• Эпоксидно-полиэфирные — в них скомбинированы многие плюсы, характерные для эпоксидных и полиэфирных красок: стойкость к воздействию влаги, растворов солей, разбавленных кислот и щелочей. Преимущественное применение — для изделий, используемых в помещениях.

Области применения

Данный метод окрашивания используется только в отношении материалов, стойких к температуре, при которой происходит полимеризация. Львиную долю таких изделий составляют именно металлические (из сталей, сплавов, алюминия, чугуна и т. д.) и их список практически бесконечен. Благодаря своим характеристикам и результату окрашивания порошковые краски находят широчайшее применение в различных сферах.

• Строительные и отделочные материалы — двери, оконный профиль, жалюзи, ограждения, ворота, кровельные материалы и прочее.
• Домашняя бытовая техника — газовые плиты, посудомоечные машины, сушилки, холодильники, водонагреватели, стиральные машины и т. д.
• Металлическая мебель, сантехника, кухонные столы и стулья, офисные и складские стеллажи, офисные перегородки.
• Электрооборудование — электрические шкафы, трансформаторы, обмотки двигателя и корпуса, распределительные короба, соединители и т. д.
• Транспорт и спецтехника — автомобили (диски и т.д.), мотоциклы, экскаваторы, вилочные погрузчики и т. д.
• Спортивный инвентарь и многое другое.

Компания «Дилайн» предоставляет в Москве услуги по окрашиванию всех перечисленных и других изделий с использованием передовой австрийской технологии Henkel. Мы не просто гарантируем отличное качество результата, но даем на работы расширенную гарантию.

На первый взгляд вопрос окраски металлов не вызывает никаких проблем. Подготовленная поверхность, кисть, краска, да собственная рука. Бери в руку кисть, макай в краску и мажь аккуратненько. Но это только на первый взгляд. Уже первый этап подбора краски может вас озадачить – разнообразие красок на стеллажах магазинов очень велико. Металлы тоже не одинаковы. Какая же краска нужна именно вам? Попробуем прояснить этот вопрос.

Выбор краски для металла

Традиционно для окраски металлов использовали масляные краски. Сейчас же, с появлением современных грунтовок, можно использовать акриловые краски, и обычные, и те, которые разбавляются водой, а также краски на эпоксидных и алкидных основах. Но не используйте обычную водно-дисперсионную краску, вам нужны те, в состав которых входят антикоррозийные добавки, а ещё лучше такие краски, которые содержат преобразователи ржавчины и образуют плотное покрытие.

Стоят такие краски, конечно, дороже обычных алкидных или масляных, но вы сэкономите средства за счет их долговечности. Эти краски имеют высокую эластичность, которая не изменяется с течением времени.

Особенности окрашивания металлов

Наилучший результат окраски получится в том случае, если вы подберете краску в соответствии с видом металла.

Самый распространенный материал при изготовлении металлических конструкций – это черное железо, ржавчиной он покрывается очень быстро, и его окрашивание обязательно. Используют для его окраски и алкидные, и масляные краски. Лучше подобрать алкидную грунтовку, содержащую хромат или фосфат (соединения цинка), тогда поверхность черного железа будет защищена надежнее.

Оцинкованная поверхность значительно устойчивее к коррозии, её широко используют для покрытия крыш до настоящего времени, хотя сейчас и появилось большое разнообразие видов кровельного материала. Крыша из оцинкованного материала прослужит до 15 лет, но если вы покрасите ее, то увеличите срок службы ещё больше. Кроме того, крыша будет выглядеть гораздо более эстетично.

Окраска продержится несколько сезонов, если вы примените алкидную эмаль, а не масляную или алкидную краску.

Потребность в окраске цветных металлов возникает крайне редко. Как правило, их покрывают лаком, а не окрашивают. Можно использовать полиуретановые и эпоксидные лаки.

В инструкции по применению, прилагаемой к краске, производители всегда указывают наиболее целесообразные способы ее применения. Не забывайте ознакомиться с ней.

Вне зависимости от вида и качества краски поверхность металла должна быть правильно и качественно подготовлена, от этого практически целиком зависит результат вашей работы. Подготовить поверхность – значит очистить её от всего, что на ней накопилось

Сначала удалите мусор с поверхности. Затем необходимо удалить ржавчину и старую отслаивающуюся краску, можно использовать для этой цели скребок, проволочную щётку, наждак или даже обычную металлическую губку для мытья посуды.

Смойте въевшиеся пыль, грязь, масло, жир, соли и прочее. Но не используйте абразивные средства, лучше сделать обычный мыльный раствор. Потом промойте поверхность чистой водой и дайте обсохнуть.

Если к покраске предназначено массивное изделие, то можно воспользоваться кислородно-ацетиленовой горелкой. От пламени горелки краска сгорит, а окалина и ржавчина отслоятся за счет продуктов коррозии и разницы коэффициентов термического расширения металлов.

В запущенных случаях можно воспользоваться преобразователем ржавчины. Это раствор, изготовленный на основе фосфорной кислоты. Изделие смазывают раствором, оставляют на некоторое время, но не менее 3-х часов, и затем промывают водой и высушивают.

В случае, когда ржавчину совсем невозможно удалить, обязательно применяйте краску с антикоррозийными добавками и наносите её прямо на такую поверхность, которую удалось получить.

После очистки поверхности следует провести грунтование. Грунтовка является препятствием для агрессии окружающей среды, а также выполняет функцию преобразователя ржавчины. Кроме того, грунтование металла создает лучшую адгезию окончательному покрытию.

Грунтовки также подразделяются на виды. О том, для чего предназначена грунтовка, можно узнать из прилагаемой инструкции. А общие рекомендации следующие. Для обработки черных металлов лучше подойдут грунтовки с антикоррозийным покрытием, для цветных же металлов важна хорошая адгезия. Наносятся грунтовки различными способами – налив, распыление, валик, кисть и другие. Выбирайте любой, который вам удобен.

Далее следует непосредственно окраска. Попробуйте сначала краску на небольшом кусочке, не на «лобном» месте, дайте высохнуть. Если краска ляжет хорошо, без дефектов, то можно приступать к основному процессу окрашивания.

Если ваше изделие сложной формы, то лучше использовать кисть. Чем больше изогнута поверхность, тем тоньше должен быть слой краски. Обычно краску наносят в 2-3 слоя, но с уменьшением толщины слоя, их количество доводят до 5-ти или 6-ти.

Малярный инструмент здесь играет важную роль. Мы уже писали как-то о том, . Все желающие могут ознакомиться.

Если поверхность невелика, или вам нужно просто подкрасить небольшой участок, то для окраски подойдет аэрозольный баллончик. Краска наносится тонким слоем, оптимальное расстояние от распылителя до поверхности 15-20 см. Всего слоев при этом способе окраски должно быть не менее 4-х. Перед нанесением очередного слоя необходимо выждать минут 20.

При окраске ровных больших поверхностей целесообразно применить валик. При окраске валиком краску рекомендуется разбавить растворителем примерно на 10%. Для окраски кромок и уголков используйте кисть, а для основной поверхности – валик. Окраска валиком требует 2-х – 3-х слоев.

О том мы уже рассказывали в одной из статей. Излишне подробно на этом мы останавливаться не будем.

При любых вариантах окраски необходимо выдерживать время от 20-30 минут между нанесением слоев, но не более 3- часов, во избежание отвердения краски. Если краска отвердеет, то следующее покрытие можно будет произвести только через полтора месяца. Суммарная толщина покрытия должна иметь значение более 0,1 мм.

О полимерных покрытиях, сегодня слышали многие, но не многие знают, как происходит процесс нанесения, особенно если учесть, что это не привычные всем жидкие краски, а порошок, который распыляется на металл под воздействием электричества. В этой статье мы расскажем о том, что такое порошковая окраска металлических изделий и как это происходит на больших производствах и в маленьких частных цехах.

Состав полимерного порошка – это сложная химическая формула, на которой нет смысла останавливаться в этой статье. Скажем проще – это термоустойчивый, электрозаряженный порошок для окраски металла, не требующий растворения в активных растворителях.

Сегодня, этот краситель всё чаще используют для окраски автомобилей и их отдельных деталей, которые больше всего подвергаются негативному воздействию.

Интересно! Окраска металла порошковой краской – удовольствие не из дешёвых, и после проведения всех работ, цена изделия может подняться в несколько раз.

Теоретически, порошковая окраска металла может производиться и в условиях гаража или мини-цеха, но вот без покупки специализированого оборудования здесь не обойтись.

Как мы уже говорили выше, окраска происходит под действием электричества, то есть, краскопульт должен не только выдувать порошок через сопло, что само по себе задача невыполнимая для простых инструментов, но и заряжать краску положительным зарядом энергии. Причём и окрашиваемое изделие в свою очередь, должно быть под напряжением, но иметь отрицательный заряд, в простонародье называемый «масса».

Именно такая технология позволяет непросто окрасить изделие из металла, но и внедрить красящий пигмент в молекулярную структуру. Если же говорить о достоинствах такого способа окрашивания, то перечислять их придётся очень долго.

Поэтому мы остановимся лишь на самых существенных, которые напрямую связаны с качеством покрытия:

• Высокая адгезия с любыми металлическими поверхностями.
• Устойчивость даже к существенным температурным перепадам.
• Полная нечувствительность к влаге и появлению коррозии.
• Эластичность и устойчивость к механическим повреждениям. Изделие, покрытое порошковым полимером, при деформации не теряет слой краски, которая искривляется по форме повреждения.
• Текстура порошковой краски способна перекрыть небольшие изъяны поверхности изделия.
• Порошковая краска является не только декоративным покрытием , но и полноценной дополнительной защитой изделия от всякого рода воздействий как природных, так и механических.

Конечно, эту краску нельзя назвать идеальным покрытием, не имеющим недостатков, но все они связаны с технической стороной вопроса, то есть нанесением и удалением:

• Если в процессе окрашивания были допущены изъяны, впоследствии их будет очень сложно удалить.
• Как правило, порошковые полимеры наносятся в три слоя, что естественно, сказывается на стоимости и скорости нанесения.
• Как уже говорилось выше, для нанесения порошковой краски понадобится специальное оборудование, обойтись без которого, не получиться. Поэтому, если требуется покрасить одно изделие, то делать это самостоятельно нерентабельно.
• Не смотря на то, что порошковая краска практически не растекается в процессе нанесения, инструкция по работе с ней предусматривает наличие некоторого опыта и твёрдости руки.
• Возможна только порошковая окраска металлоизделий, так как другие материалы не пропускают ток, а следовательно, и результата не будет.

Как видно, соотношение положительных и отрицательных качеств у порошковой краски практически одинаковое, но, не смотря на это, её популярность растёт из года в год.

Процесс окрашивания

Несмотря на довольно высокую стоимость, порошковые краски по металлу, обладают одной интересной особенностью, а именно, минимальными потерями во время окрашивания. Актуально это как для крупных заводских цехов, оснащённых всем необходимым оборудованием, так и для работы своими руками, когда краска наносится не в специальной герметичной камере, а в гараже или другом небольшом помещении.

Секрет в том, что не смотря на довольно высокое давление, которое выдаёт компрессор, порошок выдувается из краскопульта очень медленно, и окрашивание происходит на близком расстоянии от металла, что исключает улетучивание краски в разные стороны. Если же говорить о специализированых цехах, то тут порошковая окраска металлоконструкций производится в герметичных камерах, со специальной вентиляцией и системой фильтров.

Фильтры в данном случае выполняют две функции:

• Не позволяют проникать внутрь камеры мелким частицам пыли и летучего мусора.
• Улавливают частицы краски, не вступившие в контакт с изделием, и сохраняют их для дальнейшего использования.

Важно! Производя окрашивание в самостоятельно изготовленном цехе, нужно позаботиться о полной стерильности и герметичности, так как летающие в воздухе частицы пыли, способны не только испортить внешний вид изделия, но и нарушить адгезию красителя с металлом.

А наглядно понять весь процесс работы с полимерными порошковыми красителями, можно посмотрев видео в этой статье.

Полимеризация

Ещё одной особенностью порошковых красителей является то, что после нанесения, им необходима полимеризация, которая проходит в ещё одной камере под воздействием высоких температур.

Причём уровень температуры напрямую зависит от того, какой слой красителя полимеризуется:

• Слой грунта – полимеризация при 160 градусах в течение 15 минут.
• Слой краски – полимеризация при 180-190 градусах, в течение 20 минут.
• Поверхностный, декоративный слой лака – полимеризация при 200 градусов в течение получаса.

Термическая обработка необходима для порошковых красителей, так как они расплавляются и ещё плотнее схватываются с металлом. Ещё один плюс процесса полимеризации – это то, что в период расплавления, краска растекается по всему изделию и проникает в те места, куда не смог проникнуть краскопульт.

Сама камера представляет собой герметичный отсек, оснащённый автоматикой и термопарами, которых должно быть не менее двух. Так как одна замеряет температуру внизу камеры, а вторая вверху. Датчики и автоматика анализируют оба показателя и выдают средний уровень прогрева.

Помимо этого автоматика контролирует рост температуры и удерживает её на необходимом уровне в течение заданного времени.

К слову сказать, камеру полимеризации вполне можно построить самостоятельно (см. Делаем печь для порошковой покраски своими руками), для этого необходимо обладать некоторыми познаниями в электрике, чтобы рассчитать и установить нагревательные элементы. А так же уметь обращаться со сварочным аппаратом, для того чтобы соорудить каркас.

Важно! Использовать одну камеру для покраски и полимеризации, категорически не рекомендуется, так как краска, оседающая на стенах, вступит в контакт с металлом и создаст изоляцию стен, в результате чего, температура на датчиках будет значительно отличаться от той, которая реально есть в камере.

Окрашенное изделие помещается в камеру полимеризации после нанесения каждого слоя и выдерживается необходимое время, после чего нагреватели отключают и дают камере остыть до температуры примерно в 100 градусов, после чего изделие вынимается и окончательное остывание происходит уже при комнатной температуре. После чего можно переходить к следующему слою краски или декоративного лака.

Подведём итоги

Как видно, процесс работы с порошковыми полимерными красками, довольно сложен и трудоёмок, но учитывая все положительные характеристики такого покрытия, можно компенсировать большую часть затрат, так как окрашенное изделие не только принимает оригинальный внешний вид, но и получает дополнительную антикоррозийную защиту, которой не смогут похвастаться никакие другие виды красок.